Παρακαλείσθε να μας ενημερώνετε πριν μας επισκεφθείτε στο κατάστημά μας αν θέλετε να δείτε κάποιον συγκεκριμένο τίτλο από τα παλαιά βιβλία.

Ιστορία της ελληνόκτητης ναυτιλίαςΚωδικός: 978-960-211-587-9Έτος έκδοσης: 2001Συγγραφέας: Χαρλαύτη, ΤζελίναΕκδοτικός οίκος: ΝΕΦΕΛΗΒιομηχανίες θαλάσσιας μεταφοράς

Ιστορία της ελληνόκτητης ναυτιλίας
Tιμή Καταλόγου:32.49
Έκπτωση:54%
Τελική Τιμή:14.90€

Η ιστορία της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας του 19ου και του 20ού αιώνα είναι μια ιστορία επιτευγμάτων. Ο στόλος που διοικούν από την ξηρά Έλληνες επιχειρηματίες και στη θάλασσα Έλληνες καπετάνιοι μέσα σε 200 χρόνια αυξήθηκε πάνω από 4000 φορές και κατέληξε ο ελληνόκτητος στόλος να βρίσκεται σήμερα στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης, θέση την οποία διατηρεί εδώ και τουλάχιστον μια εικοσαετία. Γιατί οι Έλληνες, όμως; Γιατί άραγε οι επιχειρηματίες και οι ναυτικοί ενός μικρού ευρωπαϊκού κράτους να διαχειρίζονται περισσότερα βαπόρια από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιαπωνία και να μεταφέρουν τα εμπορεύματα της Κίνας, της Αυστραλίας ή της Αργεντινής; Και τι σχέση έχει άραγε αυτός ο διεθνής στόλος με την Ελλάδα; Τι "ελληνικό" έχουν αυτά τα καράβια που πλέουν σήμερα κάτω από σημαίες 25 τουλάχιστον διαφορετικών χωρών με ναυτιλιακά γραφεία στις πέντε ηπείρους και ναυτικούς πάνω στα πλοία από 10 τουλάχιστον χώρες; Και πού βρίσκονται αυτοί οι Έλληνες εφοπλιστές; Είναι στο Λονδίνο, στη Νέα Υόρκη ή στον Πειραιά; Και ποιοι άραγε είναι αυτοί οι Έλληνες εφοπλιστές; Είναι όλοι μεγιστάνες του πλούτου, αρχέτυπα επιτυχημένων κοσμοπολιτών επιχειρηματιών της Δύσης, όπως ο Αριστοτέλης Ωνάσης και ο Σταύρος Νιάρχος;
Οι απαντήσεις αναζητούνται στην ιστορική εξέλιξη και τη συγκυρία της διεθνούς ναυτιλίας όσο και στα ειδικότερα συστατικά της ιστορίας της ναυτιλίας των Ελλήνων. Στη "μακρά διάρκεια" και τη συνέχιση δομών που άρχισαν να γίνονται διακριτές τον 18ο αιώνα, που πήραν την τελική μορφή τους τον 19ο αιώνα και που απέδωσαν όλο τους το δυναμικό τον 20ό αιώνα. Η ιστορία της ελληνόκτητης ναυτιλίας είναι το αποτέλεσμα μιας μακραίωνης πορείας, εμπειρίας και επιχειρηματικής παράδοσης.
Το βιβλίο αυτό πρωτοεκδόθηκε στην Αγγλία με τίτλο "A Ηistory of Greek-owned Shipping".


Κατάλογος πινάκων
Κατάλογος σχημάτων
Κατάλογος εικόνων
Πρόλογος για την ελληνική έκδοση
Ευχαριστίες
Μέτρα και σταθμά
Εισαγωγή
1. ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΚΑΤΆ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΟΚΡΑΤΙΑΣ, 15ος αι. - αρχές 19ου αι.
Μέρος Ι - Ο 19ος αιώνας
2. ΤΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΤΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ ΚΑΤΑ ΤΟΝ 19ο αι.
3. ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΔΙΚΤΥΑ: Η «ΧΙΩΤΙΚΗ» ΦΑΣΗ, 1830-1860
4. ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΔΙΚΤΥΑ: Η «ΙΟΝΙΟΣ» ΦΑΣΗ, 1870-1900
5. ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΚΑΙ ΕΛΛΑΔΑ, 1830-1914
6. ΤΑΞΙΔΙΑ, ΚΑΠΕΤΑΝΙΟΙ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΚΟΙ
Μέρος ΙΙ - Ο 20ς αιώνας
7. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ «ΕΞΑΠΛΩΣΗ», 1914-1939
8. ΕΡΓΑΣΙΑΚΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΕΛΛΗΝΟΚΤΗΤΟ ΣΤΟΛΟ ΤΟΥ ΜΕΣΟΠΟΛΕΜΟΥ
9. Η ΤΑΡΑΧΩΔΗΣ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ '40: ΘΕΤΟΝΤΑΣ ΤΙΣ ΒΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ «ΑΛΜΑ»
10. ΔΙΕΘΝΕΣ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΟΚΤΗΤΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΤΟ Β' ΜΙΣΟ ΤΟΥ 20ου αι.
11. ΤΟ ΔΙΕΘΝΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΟΝ 20ο αι.
Παραρτήματα
Σημειώσεις
Πηγές
Βιβλιογραφία
Ευρετήριο ονομάτων

Κατάσταση: ΚΑΛΗ
Είδος βιβλίου: Σκληρόδετο
Σελίδες: 709
Τίτλος πρωτότυπου: A Ηistory of Greek-owned Shipping, the Making of an International Tramp Fleet, 1830 to the Present Day
Θέματα: Βιομηχανίες θαλάσσιας μεταφοράς
Γλώσσες: Ελληνική, Νέα